Тест кайта Dragon 12m от Esoteric от основоположника российского кайтсёрфинга Владимира Бобылева.
В конце этого бесконечного зимнего сезона мне удалось протестировать и обкатать образцы двух новых моделей кайтов и винга. А также кайтбаров от Esoteric 2024. Но в данном конкретном тест обзоре опишу пока только одну из моделей кайтов Dragon от Esoteric 2024.
Мне несколько дней подряд повезло с ветром и я смог наконец то полностью не только обкатать, но и даже укататься в хлам именно на новейшей модели кайта Dragon от Esoteric 2024! Что интересного я нашел в этой новой модели кайта Дракон?
Этот кайт меня восхитил своими непревзойденными летными характеристиками, а потом уже и окончательно полностью пленил своим конструктивом и материалами. Как обьяснить это кратко)? Это когда берешь кайт и он как во сне катает и летает тебя так как будто он часть и продолжение тебя) и все так хорошо, как часто бывает в счастливых снах. Полет Фантастический)
И все это началось как ни странно с внешнего вида этого кайта и даже еще раньше. Он наглым образом подкупил меня названием его модели Дракон! Так как уже до чертиков надоели все эти невразумительные названия моделей кайтов и дизайны от ведущих кайтовых брендов топ 10. Когда создается такое впечатление, что лидирующие мировые кайтбренды в топ 10, заказывают на откуп у своих кайт дизайнеров не кайты, а коробочки с надписями из под йогуртов или фантики от конфет) а также от их дурацких названий в стиле …да назовите меня уже как нибудь и не важно как ©. У кайта же Дракон даже название в тему) все таки у нас культовый вид спорта на грани мистицизма! Ведь кайтсерфинг -это не только апогей серфинга и независимость от волн, но это целая религия ветра! Поэтому кто же еще как не Дракон который будет повелевать ветром?)
И разумеется меня впечатлило не только его название, но и максимально символический графический дизайн кайта Dragon 2024 ! Ничего лишнего только « гром и молнии» в виде бесконечной как мир символа энергии ветра. И это логотип бренда который светится неповторимой картинкой в синергии стилизованной в одном изображении символа крыльев, руны ветра и энергии. Короче! настоящий Дракон! Драккарис) зажигай небеса!
И кайт Дракон действительно фантастический! Так как за последние много лет ни от одного теста кайта я не приходил в такое восхищение как от кайта Дракон. По своей сути это реактивный кайт с максимальной тягой, фантастической скоростью разворотов и маневров. А его дипауэр просто потрясает воображение. На мой взгляд все это сделает кайт Дракон незаменимым помошником вечного полета и созданным для агрессивного фрирайда, то что многие из нас любят и ценят в кайтсерфинге больше всего. Этот Дракон идеален для агрессивных прыжков и выкидывает со скоростью бешенной катапульты в небо как на крюке так и без него! Мне правда нужно больше второе чем первое, но как понимаете дополнительные опции всегда приветствуются. А учитывая то, что кайт Дракон легко дрифтит практически во всех сложных точках, что делает его управление совершенно легким, предсказуемым и надежным. Поэтому моим восторгам при катании на Драконе не было придела, так как он совершенен не только в управлении, но и невероятно красив и ярок! Я честно говоря ненавижу эту современную тенденцию использования у кайтбрендов топ 10 таких черных, серых и попсово- трендовых полуцветовых как бы выцветших понтонов в кайтовой ткани! Также мне не нравятся на куполах кайтов от всех мировых кайтбрендов какие то безликие крупные буквы и невразумительные логотипы! Ведь по моему личному и искреннему мнению кайт не только должен вызывать в небе неземное свечение и вызывать эйфорию кайтового катарсиса)) Но и в тоже время обладать культовым логотипом и названием бренда передающим дух кайтсерфинга! Служить таким атрибутом культа ветра. Ведь мы кайтеры, а значит Ветропоклонники и наша религия лишь ветер!
Немаловажное значение при кайталке лично для меня играет яркость кайта! А яркость и свечение кайта возможно лишь только в неоновых понтонах в каком и изготовлен новый кайт Дракон 2024!
Тут как бы получается ода кайту Дракон, но это истинная правда особенно учитывая, то что он действительно совершенен в летных характеристиках. И концептуален в небесном дизайне с самым выразительным логотипом в кайтовом мире передающим мятежный дух кайтсерфинга! И это не только дизайн сколько психология цвета и камертон визуализации. Ведь кайт целый день на каталке маячит у нас постоянно перед глазами похлеще чем любая картина на которую мы запали на выставке или музее…
Или как хорошая татуха! Одна и на всю жизнь) Я к тому что выбор правильного небесного кайта как нашего аватара превращает его в концепт своего рода аэродинамического искусства в небе)) и тем самым он становится не только объектом прикладного искусства в символизме, но и отчасти эпической метафизики в упряжке с ветром) Но самое главное, что яркость кайта это не только фетиш красоты и цветотерапии) Это главный фактор безопасность вашей жизни! Это как ярко оранжевый спасательный жилет! Так как немаловажный факт что от неоновой яркости кайта зависит также ваше спасение в непредвиденных и сложных ситуациях не только на воде но и на больших снежных пространствах! Так как неоновые цвета кайтовой тряпки сверкают как полыхающие зарницы за многие километры! Они отлично видны в камышах/траве...на скалах, а уж ночью под прожектором они просто полыхают как инопланетное вторжение) И вы также легко сможете найти ваш кайт если он у вас вдруг сбежит с поводка) Но еще и на водном или заснеженном спотах они будут намного более заметны при обычном катании чем черные, серые и прочие блеклые трендовые цвета которые сейчас используют многие кайт бренд. Но кайт Дракон 2024 особенный! Ведь при его изготовление используется только самая яркая неоновая японская тряпка.
Тут как бы можно было и закончить эту оду кайту Дракон 2024, но тут просто необходимо сделать общий обзор его конструкции и материалов!
Мне всегда перед каталкой хочется видеть своего будущего дракона в упор) особенно если это неизвестная и новая модель! Пощупать его материалы. Изучить швы и общий пошив а самое главное конструктив и небесный шейп живьем) Так при ближайшем рассмотрении я лично смог убедиться что кайт конструктора этого Дракона выбрали на мой взгляд правильное решение не минимизировать защиту. И не облегчать кайт тотально за счёт всего подряд! Особенно за счёт уменьшение толщины подкупольной расстраповки! Тут стоит отметить что традиционные поставщики материалов для всех основных мировых лидеров кайт индустрии топ 10 одни и те же! Традиционно это Германия, Япония. США, Голландия и Франция итд. И ни один бренд не может использовать уникальный материал в изготовлении своих моделей кроме как активно участвовать в разработке новых материаловы у гигантов химической индустрии! Которые они потом продадут всем подряд) будь то Dyneema,Spectra или Aluula.
Но кайт лидеры никогда не колятся в этом и постоянно дурманят нам головы придумывая новый словарь новых несуществующих материалов, а точнее существующих, но под их официально зарегистрированным названием! Также мной лично были замечены случаи происков кайт дизайнеров направлены часто на чистый маркетинг облегчения! Но покупатели кайтов обычно этим не морочатся)) главное любимая марка! Такая своеобразная разновидность небольшого психического фанатизма...который я бы назвал синдром пристрастия к определенной марки кайта! Только эта марка и никакая другая лучшая во вселенной!)) Именно по причине синдрома пристрастия к определенной марке кайта все крупные кайт бренды увели свои марки аксессуаров и трапеций под другие торговые марки. Чтобы не потерять клиентуру в аксессуарах! ну да ладно! Суть повествования в конце концов не об этом!
Чтобы подробнее понимать суть облегчения подкупольной системы, например для сравнения у кайта Dragon 2024 от Еsoteric и у кайтов Duotone, подкупольная расстроповка изготавливается из одних и тех же материалов, но у Esoteric стропы толще! Также и защита дакроном у Esoteric намного больше! В чем разница? Кайт с большей защитой и толщиной строп прослужит больше)) а какой же бонус получаем мы в качестве облегчения кайта за счёт его долговечности и защите от ударов? Ответ будет в диалоге А (облегченный дакрон) и Б (усиленный) ниже:
А)все кайты упали, а мой ещё летает!
Б) а он тянет?.
А)..нет! только летает.
A) тут сильный порыв ветра пришел, меня потащило за кайтом по земле! И мой кайт закайтлупился о землю и лопнул(
Б) у меня все нормально!
Тут разумеется можно было бы долго спорить о корреляции зависимости в улучшении летных характеристик при облегчении кайта при одинаковой силе ветра. И разумеется чем легче кайт тем оно лучше) но только не за счет его надежности так как кайт должен быть неубиваемым! И я лично для себя как пользователь выбрал бы просто более крепкий и надёжный кайт)
Итак, при ближайшем рассмотрении у кайт модели Dragon от Esoteric 2024 я заметил классический и ставший уже эталонным набор швейных материалов как у всей элиты кайтовой индустрии входящих в топ 10! Это традиционный японский рипстоп, немецкий дакрон, голландские и французские стропы итд по списку, но все перечислять это долго.
Короче! И нет ничего нового под солнцем(с) если цитировать царя Соломона)
Но тут продвинутый кайтер сможет смело воскликнуть а как же новейший пресловутый и типа продвинутый и самый дорогой в мире за счёт кайтеров материал Aluula? На что я отвечу только вопросом на вопрос) вы видели как облезает Aluula через пару и тройку лет активного использования? Нет?) тогда погулите! надеюсь что может и его доведут до ума, да ещё и за такие деньги)
Но какова цена кайта из него?))) Это катастрофа!!!
Но продолжим! Как я смог оценить в свободном полете у кайта Dragon от Esoteric идеальное соотношение ширины к длинне. Тоесть AR - aspect ratio на мой взгляд выше среднего. Потому что это очень главный вопрос от которого напрямую зависят многие характеристика кайта.
Общая конструкция кайта Dragon от Esoteric 2024 трехбалонная. Это сейчас самый популярный тренд в кайтсёрфинге для универсального фрирайда.
По конфигурации кайт Dragon от Esoteric 2024 тоже явно сконструирован оптимально! Так как на мой взгляд проекционная площадь кайта похожа на открытый С тип с оптимально подобранным соотношением открытости купола и удлинения.
Так как кайт уходящий в С тип сразу прибавляет в резвости, но кардинально теряет в тяге! Тут необходим четкий баланс, чего как мне кажется удалось добиться конструкторам кайта Дракон. Как бы это поточнее выразиться, сказав, что конструктора Дракона в прямом смысле приоткрыли букву С)) Чтобы форма кайта оказалась где то в диапазоне между фомой скобки) и буквы С.
Все именно это как мне кажется и позволило кайту Дракон добиться идеальной производительности в тяге, лавировке и контроле тяги! А также скорости и маневровой динамике. И соответственно как следствие этих характеристик достигать сверх мощи в прыжках при заводе кайта на прыжок! Я лично вообще не люблю прыгать без завода кайта так как хочется достичь хорошего мощного вылета со сверхмощным ускорением и горизонтальной скоростью, а не «сушить колбасу» или имитировать чайный пакетик над водной гладью)
У кайта Дракон 2024 от Esoteriс продольные баллоны максимально узкие и все завязаны на традиционной накачке через один клапан. Также мной были замечены множественные настройки на концовках крыла для оптимальной настройки требуемых характеристик. Так что это новейший кайт Dragon сезона 2024 от Esoteric как мне кажется самый оптимальный вариант для агрессивно - универсального фрирайда... тут уж каждый выбирает себе стиль катания самостоятельно! Так как кайт Дракон в прямом смысле обладает невероятным потенциалом и способен взлетать под самые небеса!
ВЛАДИМИР БОБЫЛЕВ (МОСКВА)
Основоположник серфинг и кайтинга в России и в СНГ, он стал первым продвигать и популяризировать серфинг и кайтинг (все виды его активности) в России и СНГ.
Владимир Бобылев – Живая Легенда>>>>
Владимир Бобылев. Кайт биография>>>>
Владимир Бобылев Profile фото>>>>
Владимир Бобылев легенда Российского серфинга и первый серфер России>>>>
Легенда Российского кайтсерфинга Владимир Бобылев в Прессе>>>>
Сопутствующие товары:
-
-25%
Оставить комментарий