Неудивительно, что крылья являются важнейшей частью винг-фойлинга, обеспечивая скорость и тягу. Поэтому убедиться в том, что у вас правильный комплект крыльев, очень важно для освоения винг-фойлинга. На первых порах вам, возможно, будет проще работать с крыльями чуть большей мощности, чтобы обеспечить стабильное движение. Винг большего размера будет давать больше тяги, что позволит вам кататься в более спокойных условиях, но при этом двигаться. Как и доска, размер необходимого крыла также зависит от веса райдера. Чем тяжелее райдер, тем больше должно быть крыло, так как ему потребуется больше энергии для движения.
Как и в случае с доской, вам придется позаботиться о лише для винга, чтобы не потерять его. К счастью, лиши для вингов обычно входят в комплект, чтобы вы могли безопасно наслаждаться захватывающими ощущениями от винг-фойлинга.
Большенство Вингов разработаны для удобной транспортировки и хранения. Наиболее распространенные Винги имеют надувную конструкцию и, следовательно являются легкими. Чтобы воспользоваться всеми преимуществами Винга, вам понадобится специальный насос для крыла, который обеспечит его полное надувание и оптимальную производительность.
Ключевой характеристикой Винга является его размер в метрах квадратных. Большие винги дают больше мощности и поэтому используются при слабом ветре или для более тяжелых райдеров. Крылья обеспечивают большой диапазон ветра, но, как и в других виндспортах, большинство райдеров в итоге используют два или три размера винга, чтобы соответствовать различным ветровым условиям. В таблице ниже приведены очень приблизительные данные по ветровому диапазону для каждого размера крыла, рассчитанные на райдера весом 80 кг. Обратите внимание, что этот показатель также будет зависеть от уровня мастерства, состояния воды и размера фойла.
Большинство райдеров начинают с 4, 5 или 6-метрового крыла в зависимости от ветра, на котором они собираются кататься.
Для России мы рекомендуем начать с вингов размером 5м если ваш вес меньше 80кг, 6 м - если больше, так как у нас в средней полосе преобладают слабые ветра.
Некоторые винги идут с жесткими рукоятками, которые могут быть удобны для перехвата рук во время маневров. Мягкие ручки также хорошо работают, так что ваш выбор будет полностью основан на личных предпочтениях.
Таблица размеров для начинающих:
Таблица представляет собой базовую рекомендацию по размерам доски, фойла и винга в зависимости от веса райдера.
Примечание: Эта таблица дает приблизительное представление о размерах доски, крыла и фойла. Однако при окончательном выборе необходимо учитывать предыдущий опыт и физическое состояние каждого человека. Данная таблица размеров основана на современных фольгах среднего удлинения на 2023/2024.
Советы экспертов:
Учитесь в местности, где есть возможность безопасно приземлиться с наветренной стороны. Скорее всего, вы совершите несколько полетов с наветренной стороны, прежде чем научитесь держаться против ветра. Дайте себе достаточно пространства.
Делайте глубокие вдохи. Падение с доски, погружение в воду и вытаскивание себя обратно на доску может быть очень утомительным. Делайте перерывы на отдых и не забывайте дышать!
Попробуйте кататься на доске без подводного крыла. Если у вас есть гидроцикл, лодка или лебедка, попробуйте освоить фойл самостоятельно. Понимание того, как работает фойл, позволит вам гораздо быстрее прогрессировать, когда вы попытаетесь собрать все вместе.
Наденьте шлем! Защитите себя от травм - фойлы острые, а доски жесткие - надев шлем, противоударный жилет, ботинки и полный гидрокостюм. Поверьте, вам это пригодится.
Найдите школу. Очень важно, чтобы обучение проходило под руководством специалиста; вы будете учиться в безопасной и эффективной среде.
Правильная модель Винга!
Существует ли такое понятие, как "начинающий" или "продвинутый" тип винга? Определенно. Крылья для начинающих, как правило, обладают большей энергией, в то время как более продвинутые крылья жертвуют этим ради лучшей максимальной скорости и способности к подъему. Большинство производителей крыльев делают хорошую работу, чтобы рассказать вам, какие крылья есть в их линейке, но, как правило, крылья для начинающих имеют более компактный профиль, меньшую диагональ (угол между двумя сторонами крыла) и мягкие ручки. Также стоит выбрать крыло для начинающих с окнами для дополнительной безопасности во время катания. При этом стоит отметить, что окна никогда не будут так же хороши, как контроль пространства под крылом. Лучше выработать привычку контролировать ситуацию регулярно и перед поворотом как можно раньше. И надо помнить, что прозрачные окна могут повредиться от частых сгибаний при упаковке, особенно зимой, когда материал становиться хрупким на морозе.
Что касается того, какие ручки лучше выбрать для новичков, то мягкие ручки часто рекомендуются из-за простоты упаковки и хранения крыла, а также из-за того, что они мягкие, и вы с меньшей вероятностью можете ударить ими себя или свою доску. Тем не менее, наличие гика очень важно для выполнения и улучшения поворотов, а также открывает доступ к продвинутым техникам, таким как катание одной рукой. Они увеличивают стоимость крыла, обычно их нужно покупать отдельно, и это еще один элемент снаряжения, за которым нужно следить, но они могут иметь большое значение. Подробнее о различиях читайте в нашей статье о лучших крыльях для винг-фойлинга.
Другие соображения:
Приобретая свои первые винги, стоит учитывать, что вы, скорее всего, изрядно потреплете их в процессе обучения. Не стоит сразу покупать винг с материалом Aluula, лучше сэкономьте несколько баксов и купите слегка подержанное или совсем новое крыло прошлого или позапрошлого сезона.
Из всего оборудования для вингфойлинга, винги имеют самый короткий срок службы, в конечном счете они "сдуваются" в куполе (теряют натяжение ткани) или приобретают потертости и дырочки от регулярного использования, пока не сломается что-то важное. Если вы планируете использовать винги, бывшие в употреблении, обязательно проконсультируйтесь с опытным фойлером, чтобы убедиться, что нет никаких "красных флажков" (например, самодельного ремонта баллона) или чрезмерно изношенного материала.
Насос (с правильным подключением для вашего крыла)
Большинство крыльев используют стандартный двухштырьковый тип соединения (подобный бостонскому клапану), но некоторые крылья, которые этого не делают, - это крылья F-One, которые используют систему, совместимую с большинством насосов для паддлбордов, Duotone, у которых просто своя собственная система, и Reedin. Стоит приобрести небольшой набор переходников, чтобы никогда не оказаться без нужного адаптера! А если вы забыли насос дома, не стесняйтесь спросить и одолжить его на местном пляже. Это случается с каждым в какой-то момент.
