как выбрать вингфойл
как выбрать винг
как выбрать фоилборд
Что такое вингфоил/Винг фоил (wingfoil)
Вингфойл — это новейший вид водного спорта, который стал настоящим хитом в социальных сетях среди экстремальных райдеров, таких как Кай Ленни, катающийся на Гавайях, и Радикуло, предпочитающий швейцарские озёра, а так Флэш остин на Мауи.
Вингфойл — это инновационный вид спорта, который быстро набирает популярность. Он привлекает кайтеров, виндсёрферов, классических сёрферов и даже любителей САП-сёрфинга. Вместо привычного оборудования они откладывают его в сторону и начинают осваивать новый вид спорта.
Вингфойл включает в себя две основные составляющие: крыло (wing), которое спортсмен держит в руках, и доску с подводным крылом, на которой он стоит. Эти элементы не соединены механически.
Крыло вингфойла, как и многие современные водные кайты, имеет передний надувной баллон и средний баллон с мягкими петлями для рук или жёсткой поперечной штангой, напоминающей половину гика у паруса виндсёрфинга. В отличие от купола кайта, которому требуется сохранять С-образную форму, крыло вингфойла больше похоже на крылья гигантской бабочки, которую вы держите двумя руками снизу за туловище. Во время катания при сильном ветре или прыжках (на вингфойле уже выполняют сальто и вращения на 180, 360 и 720 градусов) две стороны крыла вингфойла слегка меняют форму и снижают нагрузку. В то же время передний и средний баллоны (или жёсткая штанга) обеспечивают крылу постоянную форму передней кромки, натягивают ткань «крыльев» справа и слева от центрального баллона и придают необходимую жёсткость для контакта с руками райдера.
Доска с подводным крылом для вингфойла состоит из корпуса объёмом от 70 до 200 литров, к которому снизу прикреплена узкая плоская «мачта». К этой «мачте» снизу крепятся большое подводное крыло и маленький стабилизатор. По аналогии с самолётом, продольная планка, соединяющая крыло, подводную «мачту» и стабилизатор, называется «фюзеляжем». Эта доска, подводная «мачта», крыло, стабилизатор и «фюзеляж» имеют различные модификации для разных погодных условий, уровня подготовки райдера и так далее. В отличие от аналогичных досок для кайтфойла или вейкфойла, доски для вингфойла обычно имеют достаточный объём, чтобы райдер мог начать движение без использования крыла. Однако зимой 2020 года производители выпустили модели с меньшим объёмом для экстремальных райдеров.
Плюсы вингфойла.
Во-первых, это эстетически привлекательно!
Стоит отметить, что в социальных сетях можно найти множество красивых фотографий катающихся вингфойлеров, поскольку оборудование для этого вида спорта идеально соответствует пропорциям человеческого тела. Вы когда-нибудь пытались сделать удачный снимок кайтсерфера, чтобы в кадре были видны и райдер, и купол, и всё это происходило бы не на пляже, а на воде? Те, кто пробовал, знают, что это почти невыполнимая задача. Фотографу проще работать с виндсёрферами, но они обычно находятся слишком далеко от берега, и парус всё равно значительно превышает размеры человека. Серфинг позволяет получить великолепные снимки волн, но для ярких кадров не хватает дополнительного оборудования, кроме доски. Вингфойл — совсем другое дело. Он выглядит одинаково хорошо и на суше, и на воде благодаря яркому крылу и доске, парящей над водой.
Во-вторых, вингфойл компактен: комплект из надувного крыла, доски и подводного крыла умещается в три сумки, собирается и разбирается за 10–15 минут и легко помещается в багажник автомобиля. С 2020 года производители изготавливают надувные доски для вингфойла по технологии САП, что позволяет перевозить доски любого размера.В-третьих, с точки зрения спорта вингфойл имеет ряд преимуществ. Диапазон ветровых и волновых условий для занятий вингфойлом шире, чем у виндсёрфинга и кайтсёрфинга. Глиссирование возможно не только за счёт тяги крыла, но и благодаря технике пампинг — раскачки доски ногами. Её разработал и внедрил известный райдер Кай Ленни в 2013 году, и теперь все катающиеся используют эту технику. В социальных сетях можно найти множество видео, где при ослаблении ветра вингфойлер возвращается на волну только с помощью техники пампинг. При движении против ветра вингфойл режет волну острее, чем виндсёрфинг и кайтсёрфинг, что позволяет экономить силы райдера. Вингфойл не требует серьёзной физической подготовки, а управление крылом отрабатывается на берегу за несколько уроков. Техника работы на доске сложнее, но здесь помогают школы вингфойла. Несмотря на то, что вингфойл требует хорошей координации, после нескольких уроков в школе вингфойла ученик обычно осваивает базовую технику.
Безопасность и обучение вингфойлу
На начальном этапе обучения всегда используйте гидрокостюм, гидротапочки, спасательный жилет и жёсткий шлем, особенно в тёплой воде.
Обратите внимание на острые края деталей подводного крыла вингфойла и учтите, что крыло часто шире доски, к которой оно крепится.
Обучайтесь в специализированных школах или на серфстанциях, предлагающих программы обучения «от простого к сложному» и разнообразное оборудование для быстрого прогресса при любых ветровых условиях.
Отработайте технику управления крылом (вингом) на суше, включая движения руками и телом при поворотах и смене галсов.
Изучите правильную технику падения и безопасного входа в воду через прибой (если имеется).
Если вы ранее не катались на фойл-досках (например, вейкфойл, кайтфойл или САПфойл), сначала освойте катание на фойл-доске за катером, гидроциклом или реверсивной лебёдкой без крыла в руках, так как катание на фойл-доске отличается от других видов водного спорта.